Marc Márquez logró su sexto título mundial este año

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El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) sumó en 2017 su sexto título mundial y el cuarto de MotoGP en una temporada que resultó de lo más espectacular hasta el final y a la que puso un digno colofón con una última carrera en la que terminó de encumbrar lo que muchos ya llaman su “codo de dios”, tal y como hiciera muchos años antes el futbolista argentino Diego Armando Maradona con su mano.

Si Maradona hizo mundialmente famoso ese axioma en los cuartos de final de la Copa del Mundo de 1986 en México, cuando su país se enfrentaba a Inglaterra, Marc Márquez lo volvió a hacer en el momento más importante de la temporada, en la última carrera y jugándose el título mundial con el italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP17) en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana.

Márquez llegó con todo a favor a la última carrera de la temporada pero, fiel a su agresivo estilo, la undécima posición que le valía para ser campeón en el supuesto de que Dovizioso ganase la carrera no fue en ningún momento su objetivo, muy al contrario atacó para intentar ganar la carrera y en la apurada de final de recta, a 153 km/h. según la telemetría de su equipo, tuvo que poner una vez más el codo y la rodilla en el suelo para salvar una caída casi inevitable, pero lo consiguió.

En tanto, Marc Márquez, a pesar de sus problemas iniciales de rendimiento con la moto, que a lo largo de la temporada fueron solucionando los ingenieros de Honda, comenzó a remontar posiciones y el italiano Dovizioso, a la “chita callando”, se mantuvo en todo momento en las posiciones de cabeza de la clasificación provisional del mundial hasta el final.

La temporada de 2017 se puede calificar sin ninguna duda como la más igualada de los últimos años, más incluso que la de 2015, cuando los dos pilotos oficiales de Yamaha, el italiano Valentino Rossi y el español Jorge Lorenzo llegaron al “Ricardo Tormo” de Cheste jugándose el título mundial.

Tanto en Moto2 como en Moto3 hubo cierto interés a lo largo de la temporada, pero dos líderes sólidos que, a la postre, se acabaron adjudicando el título de su categoría antes del final de la temporada.

El italiano Franco Morbidelli (Kalex) fue el tercer campeón de la temporada, en Moto2, también de forma anticipada, si bien en su caso el piloto de Roma tuvo que esperar hasta la carrera de Malasia para proclamarse campeón, después de obtener ocho triunfos, un segundo y tres terceros, aunque también dos ceros, en Jerez de la Frontera y Misano Adriático.

ETN/ Unión Radio

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